La tragedia de la expedición a los restos del Titanic se pudo evitar, según la investigación: “A la gente le vendieron una mentira”

La madrugada del 19 de agosto de 2024, frente a la tranquila costa siciliana de Porticello, una brutal tormenta transformó un viaje de celebración en una tragedia devastadora. En apenas 16 minutos, el superyate de lujo ‘Bayesian’ -propiedad del empresario tecnológico británico Michael Lynch, un velero espectacular de 56 metros- se hundía con 22 personas a bordo. Siete de ellas, incluido el propio Lynch y su hija Hannah, perdieron la vida, además de destacados nombres del mundo financiero y jurídico como Jonathan Bloomer y el abogado Chris Morvillo, junto a sus respectivas esposas.

El superyate Bayesian, propiedad del magnate Mike Lynch antes de su hundimiento
El superyate Bayesian, propiedad del magnate Mike Lynch antes de su hundimiento (GTRES)

El misterio que rodeó durante meses al trágico hundimiento del Bayesian vuelve a ocupar titulares con nuevas revelaciones que arrojan luz sobre una de las tragedias más comentadas del pasado verano. El empresario había reunido a familiares y amigos frente a las costas de Sicilia para celebrar un importante triunfo judicial: acababa de ser declarado inocente en el mediático caso de fraude relacionado con la venta de su empresa a HP. Sin embargo, aquella escapada que prometía convertirse en una celebración inolvidable terminó marcada por la tragedia.

Myke Lynch
El magnate británico Mike Lynch (Getty Images)

“Caímos todos. Las luces se apagaron y el agua nos inundó”, relató entonces Angela Bacares, esposa de Lynch, una de las supervivientes. Otros pasajeros contaron cómo utilizaron muebles caídos como improvisadas escaleras para escapar mientras el agua entraba a raudales por las bordas de estribor y las escaleras internas. Cinco personas resultaron heridas y un marinero fue lanzado por la borda.

Naufragio del yate de Mike Lynch
Las imágenes del naufragio del yate de Mike Lynch (Getty Images)

Durante meses, las hipótesis sobre lo ocurrido alimentaron todo tipo de especulaciones. Desde posibles fallos estructurales del lujoso velero hasta teorías conspirativas por el perfil de las víctimas, especialmente tras conocerse la inesperada muerte de Stephen Chamberlain, socio de Lynch, apenas dos días antes del accidente. Ahora, un informe preliminar del tribunal italiano encargado de la investigación parece descartar tanto un defecto de diseño como la violencia extrema de la tormenta como causas determinantes del hundimiento. Según publica el diario británico The Telegraphlos investigadores apuntan a posibles errores humanos en la gestión de la embarcación durante el temporal.

El fiscal Raffaele Cammarano, el fiscal jefe Ambrogio Cartosio y el director marítimo de Sicilia occidental, el contralmirante Raffaele Macauda encargados de investigar el naufragio del yate Bayesian
El fiscal Raffaele Cammarano, el fiscal jefe Ambrogio Cartosio y el director marítimo de Sicilia occidental, el contralmirante Raffaele Macauda encargados de investigar el naufragio del yate Bayesian (Getty Images)Más

Los expertos sostienen que otras embarcaciones mucho más pequeñas, fondeadas en las inmediaciones, lograron resistir las mismas condiciones meteorológicas sin sufrir daños graves, lo que habría llevado a centrar la atención en las decisiones tomadas a bordo del Bayesian durante aquellos dramáticos minutos. El ‘Bayesian’ fue descrito por su constructor como una joya de la ingeniería naval. Con 473 toneladas, 56 metros de eslora y un mástil de 75 metros (el segundo más alto del mundo), representaba el colmo del lujo y la innovación. Pero tras su espectacular naufragio, se ha convertido en sinónimo de tragedia, errores fatales y una inquietante sensación de que algo tan sofisticado podía fallar tan rápido.

El superyate Bayesian, propiedad del magnate Mike Lynch antes de su hundimiento
El superyate Bayesian, propiedad del magnate Mike Lynch antes de su hundimiento (GTRES)

Homicidio involuntario

El capitán neozelandés y dos miembros británicos de la tripulación están siendo investigados por homicidio involuntario, aunque por el momento no se han presentado cargos formales. La tripulación, por su parte, mantiene que actuó siguiendo todos los protocolos de seguridad y asegura que las puertas y escotillas estaban perfectamente cerradas antes de que comenzara la tormenta.

Los servicios de emergencia encargados de rescatar los cuerpos sin vida del interior del velero
Los servicios de emergencia encargados de rescatar los cuerpos sin vida del interior del velero (Getty Images)

Entre los supervivientes se encuentra la esposa de Mike Lynch, que logró escapar junto a otras 14 personas en una balsa salvavidas antes de ser rescatados por una embarcación cercana. Será el próximo 19 de agosto cuando se conozcan las conclusiones definitivas de una investigación que continúa despertando enorme expectación internacional.

Yate Bayesian
Yate Bayesian (YachtCharterFleet/Peri Navi)

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